易车讯 近日，小马智行在北京首批获准开展自动驾驶卡车编队行驶测试，这是旧年11月得回广州首个自动驾驶卡车编队行驶测试派司后，小马智行得回的又一编队自动驾驶测试许可。当今，小马智行是国内独一获准开展双城编队自动驾驶测试的企业。

这次获准后，小马智即将在京津塘高速等路段进行“1+N”编队自动驾驶测试，为大量商品鸿沟化自动驾驶货运劳动提供有劲撑抓，惩办笃定撑抓企业探索一辆领航车加至多五辆陪同车(“1+5”)编队模式。卡车编队自动驾驶可通过放置前后车辆制动各异时间，镌汰跟车距离，前车不错为后车破风，有用抵制空气阻力， 家电制造设备从而抵制碳排放， 竹木杀青绿色出行， 瑜伽同期提高谈路使用后果， 图片处理减少交通事故。“1+N”编队自动驾驶样式可极大抵制运营老本，家用塑料制品提高运载后果。

按照联系惩办笃定端正，当今小马智行的自动驾驶卡车编队前后车主驾驶位均需设安全员，激光仪器后续策略将迟缓有序鼓吹编队后车从“主驾无东谈主”到“车内无东谈主”程度。小马智即将以杀青自动驾驶卡车大鸿沟生意化为办法，不休教会时间才气，推动编队自动驾驶无东谈主化发展程度，抓续抵制自动驾驶卡车物流老本，为自动驾驶专线物流提供有劲保险，为自动驾驶卡车可行性发展奠定基础。

此外，跟着京津塘高速河北段开启智能网联汽车谈路测试与示范诳骗，以及京津塘高速全路段自动驾驶货运劳动跨域认同，京津塘高速可杀青全路段自动驾驶货运劳动。本年4月，小马智行已携中外洋运及外运物流认真开启真是生意货运劳动，杀青北京-天津来往的L4自动驾驶重卡主线物流，首批货运商品以快消品为主。

完毕当今，小马智行的自动驾驶卡车测试里程超500万公里，小马智行物流生意运营里程超150万公里，货运总重近2500万吨公里。

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